KAMAKAMU – Mesin turbodiesel sering kali dihadapkan pada berbagai masalah, terutama jika mobil sudah berumur dan perawatan tidak optimal.
Beberapa masalah seperti di ruang bakar hingga ke injektor yang rusak menjadi salah satu issu di mobil mobil mesin turbodiesel.
Berikut adalah beberapa masalah umum yang sering terjadi pada mesin turbodiesel beserta solusi yang dapat diterapkan sebagaimana dikutip Kamakamu.com dari kanal YouTube Dokter Mobil Indonesia pada 16 Agustus 2024.
15 Tanda Cewek Tidak Tertarik Padamu
1. Kebakaran Ruang Bakar
Pada mesin diesel, kebakaran terjadi karena kompresi, bukan busi seperti pada mesin bensin.
Mobil diesel dilengkapi dengan busi pijar atau glow plug yang berfungsi untuk memanaskan solar sebelum masuk ke ruang bakar.
Dalam beberapa kasus ekstrem, silinder liner atau pelapis silinder bisa rusak dan naik ke ruang bakar, menyebabkan oli terbakar.
Kondisi ini bisa menyebabkan kebakaran berlanjut hingga oli habis terbakar.
Untuk mengatasi kebakaran semacam ini, tidak banyak yang bisa dilakukan.
Biasanya, kondisi ini mengharuskan penggantian komponen yang rusak.
Oleh karena itu, perawatan rutin sangat diperlukan untuk mencegah kerusakan parah.
2. Mesin Diesel yang Sulit Dimatikan
Masalah lain yang sering terjadi adalah mesin diesel yang tidak bisa dimatikan meski kunci kontak sudah dicabut.
Ini biasanya disebabkan oleh suplai solar yang terus masuk ke ruang bakar.
Penyebabnya bisa berbagai hal, seperti injector yang bocor, masalah pada ECU, atau kerusakan pada vakum yang bertugas mematikan suplai solar.
Salah satu solusi sementara adalah mencabut selang dari filter solar. Namun, ini hanya langkah darurat.
Sebaiknya, panggil teknisi untuk melakukan perbaikan lebih lanjut agar tidak terjadi kerusakan lebih parah.
3. Mobil Diesel yang Masuk Angin
Mobil diesel yang masuk angin adalah masalah umum, terutama pada kendaraan lama.
Masalah ini terjadi ketika ada udara yang masuk ke dalam sistem bahan bakar, yang menyebabkan solar tidak dapat mengalir dengan lancar.
Masalah ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti bahan bakar yang pernah habis, kebocoran pada selang atau filter, atau pompa bahan bakar yang sudah rusak.
Solusinya adalah menjaga agar tangki bahan bakar tidak pernah kosong dan mengganti filter solar secara berkala.
Hindari juga penggunaan solar yang kotor, karena dapat menyebabkan masuk angin dan masalah lainnya.
4. Busi Pijar yang Rusak
Busi pijar yang rusak dapat menyebabkan mobil diesel sulit di-starter, terutama di pagi hari.
Busi pijar berfungsi memanaskan solar sebelum masuk ke ruang bakar, sehingga sangat penting untuk memastikan busi ini berfungsi dengan baik. Jika busi pijar rusak, sebaiknya segera diganti.
Pada mesin diesel lama, ada cara darurat dengan menggunakan korek api untuk memanaskan busi pijar, namun cara ini tidak disarankan untuk mesin diesel modern.
5. Injektor yang Rusak
Kerusakan injektor sering kali disebabkan oleh kualitas solar yang buruk. Injektor yang rusak dapat menyebabkan mesin diesel mengeluarkan asap putih dan kehilangan tenaga.
Masalah ini dapat diatasi dengan mengganti injektor yang rusak atau membersihkannya dengan menggunakan chemical khusus.
Namun, jika kerusakannya sudah parah, sebaiknya injektor diganti dengan yang baru.
Mesin diesel memiliki karakteristik unik yang memerlukan perawatan khusus.
Memahami masalah-masalah umum yang sering terjadi pada mesin turbodiesel dan mengetahui cara mengatasinya dapat membantu menjaga performa mesin agar tetap optimal.
Pastikan untuk melakukan perawatan rutin dan segera tangani masalah yang muncul sebelum menjadi lebih parah.*
